Asfalto

DE LA AUTOPISTA MOTORIZADA

Luis Barragán

De restringir la circulación de las motocicletas por la autopista en la gran Caracas, por ejemplo, el caos citadino sería tan monumental como absolutamente incomprensible por la más elemental de las razones: ciertamente, todo el parque automotor ha envejecido demasiado, aunque no lo advirtamos.  Sin embargo, lejos de disminuir, la densidad el tráfico se mantiene y nada difícil será encontrar los motivos.

Principiando el presente siglo, los motorizados raudos y veloces volvieron a todas las autopistas del país para ejercer un señorío que es el del riesgo propio y, obviamente, el de los demás. Quizá el derecho al libre tránsito fue el argumento favorito, así nos parezca un disparate, al menos, hasta nuevo aviso, que el poseedor de un vehículo fórmula 1 pueda emplearlo a su antojo en cualquier arteria vial.

El arrojado piloto motorizado ha abierto uno propio entre los canales extremos de la autopista, el de mayor velocidad y el nada inocente hombrillo, consagrándolo como un derecho adquirido de acuerdo a los usos y costumbres contra legem, haciendo cada vez menos continental y más accidental nuestro derecho. Y, extendiendo el privilegio, viaja con toda la familia a cuestas o hace las mudanzas que el vehículo le permite creyendo el suyo, un inspirado y cultivado malabarismo.

En el reino de las velocidades inauditas, el taxista intenta batir el récord personal que le permita competir con otros colegas por una suma irrisoria que le reporta el banderazo digital. Porque muy pocos incurren en la locura de pasear la urbe por las noches, no sabemos de la hazaña de los pirueteros en la pista, ni de las apuestas por un pique desahogado de largo kilometraje que ha de quedar sólo para la tradición oral.

Aceptemos que el problema de las motocicletas en las autopistas venezolanas igualmente cuenta con una inevitable dimensión política, tratándose de los bienestares y malestares comunes. Por cierto, bienestares y malestares completamente irrenunciables.

Fotografías y video: LB, entre la avenida Páez y Quinta Crespo (CCS, 13/05/2025).

19/05/2025:

https://opinionynoticias.com/opinionpolitica/42912-de-la-autopista-motorizada

Protesta

LECTURA DE AUTOPISTA

Luis Barragán

Expresar nuestra disconformidad con el régimen, por modesto que fuere el medio empleado, constituye un riesgo bastante serio en Venezuela. Prácticamente desaparecido, el papel es solo para la prensa adscrita al oficialismo, y ya está propalada la (auto)censura y el bloqueo informativo, dándole pleno alcance a los medios audiovisuales.

Excepto las redes sociales, prestas a las febriles viralidades que tienden a convertirnos en un banal amasijo de instantes, cada vez es más difícil y costoso el volante impreso, el afichaje y, extremadamente controlado, las vallas publicitarias. Podemos escandalizar las calles con sendos megáfonos para ofertar vegetales y proteínas, mas no promover alguna postura política.

Andar las calles con un cartel en el pecho para denunciar las tropelías actuales, o indicar el monto de la inflación, es tentar a cualesquiera colectivos armados para concluir en el despojo del móvil celular tras varios golpes.  Le pasó a un amigo que, en su pueblo, trataba de revelar las cifras que nos debe todavía el BCV, o el monto de la canasta básica, siendo imposible – nos comentó -  emular al recordado economista Marrero que pedía un empleo, hoy, precisamente en la Venezuela que sólo Miraflores imagina completamente laborioso.

Retomadas las prácticas recurrentes de los jóvenes que hicieron las jornadas protestatarias de 2014 y 2017, vuelven los carteles y pendones de protesta a los puentes de las grandes ciudades. Por lo general, los lectores son los del denso, lento e injustificado tránsito automotor de las autopistas, bastando cinco minutos para editorializarlos.

Cadenciosos, desde los vehículos se oyen las cornetas de aprobación: lectores que se identifican con el mensaje de letras con buen puntaje, expuesto arriba, en los barandales de hierro o de cemento del puente, incluyendo al motorizado que sacia su curiosidad.  De un modo u otro, corre la protesta frente al socialismo de nuestros tormentos.

Fotografías: LB (CCS, 2023). 

02/07/2023:

https://guayoyoenletras.net/2023/07/02/lectura-de-autopista/

Inspección ocular: la autopista

Anómicamente venezolanas, las autopistas pueden definirse como territorios en perpetua fuga.  Es que se ve y pasa de todo, en ellas. Por supuesto, incluye a los motorizados, Un camión de mudanza, por lo que pudimos ver, con pasajeros bordeando el peligro que, a su vez, ponen en peligro a los demás. ¿Cuántas veces han repetido la escena, saliendo ilesos del rápido viaje por las autopistas despejadas? Es una apuesta contra síes y contra los demás. 

Fotografías: LB (Caracas, 19/02/2022).

LB